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嘉通集團立足民生跑出建設“嘉速度”


來源:嘉興日報 記者  通訊員 姚劉權 浦天明

市區快速路環線三期一階段實體工程建設全面鋪開、水上巴士推出留“嘉”過年五大活動、全市第一個國企數字化管控系統上線……昨天,記者從嘉通集團了解到,歲末年初,嘉通集團頻頻出招。

著力能級提升

不斷加快重點項目建設步伐

市區快速路環線三期一階段實體工程建設全面鋪開,嘉興南湖未來廣場項目正在進行地下室施工,國際商務區城市公交停保場項目完成主體結構封頂……時下雖然天氣寒冷,但依然無法阻擋熱火朝天的建設。

“過去一年,嘉通集團堅定不移貫徹落實全面融入長三角一體化發展首位戰略,大力推進‘樞紐嘉興’和‘品質嘉興’建設,通過開展項目攻堅年活動,重點項目建設快速推進,市區快速路環線工程獲得二季度全省‘紅旗項目’,在市委城市工作會議上,獲得二等功等3項集體榮譽和4項個人榮譽?!奔瓮瘓F相關負責人表示,2021年,嘉通集團全年完成投資30.09億元,超額完成年度投資計劃。

尤其值得一提的是,市區快速路環線工程,自從一、二期通車以來,已經成為嘉興市區交通行車指南上最醒目、最受認可的道路,半年時間累計通行量超過1300萬車次。得益于該工程的建設,嘉興正式邁入了快速立體交通新時代,拉開了城市框架、提升了城市能級、改善了城市形象、緩解了交通擁堵、釋放了城市活力。同時,在社會各界的期盼下,三期工程已于2021年12月6日正式開工,朝著成環目標快速前進。

立足民生需求

全面提升公共交通出行品質

“厲害了!嘉興在全省率先實現市域公交一體化!”2021年,在市民的殷殷期盼中,嘉興實現市域城際公交快線全覆蓋和城際公交票價兩元一票制,推出嘉興市域公共交通一碼通,構建形成“一碼通行”“三網融合”“四個統一”的全域公交出行體系,在全省范圍內率先實現全市域公交一體化,打造城鄉融合發展示范區的金名片。同時,公交線網結構不斷優化,共優化線路14條,新開線路9條,使市民公交出行的“最后一公里”更加順暢。

15天開通航線,到形成“兩塘一河”線網體系,九水巴士承載著禾城百姓的水鄉記憶,也打開了從水上看嘉興的窗口。據了解,九水巴士運行至今,總客運量27.8萬人次,總營運里程超13萬公里,單日最高客流達1600余人次,如今,九水巴士不僅是一種出行工具,更是禾城人的溫馨港灣。嘉通集團立足民生需求,精心優化航線,打造水鄉碧道,特別是將城市元素融入其中,打造新型船舶10艘。

此外,嘉通集團新購新能源公交車171輛,完成內環快速路地面道路及甪里街、景湖路等56座公交候車亭改造提升,提升公共交通出行品質。為讓市民出行更加舒心,嘉通集團推出分時段免費乘坐公交政策,圓滿完成國家法定假日、高考、學考、選考等運輸保障工作,并推出反詐公交車專列、“攜手同心 反詐同行”主題專線、“中醫藥文化”健康專線等特色線路,多舉措為乘客提供便民口罩,還深入54個村(社區)完成上門換卡業務3000余筆。

聚焦產業發展

深化改革加快業務轉型升級

此前,嘉通集團召開“智賦交通 共享未來”高質量發展合作交流大會,邀請交通運輸部公路科學研究院、華為技術有限公司、中國電子科技集團公司第三十六研究所、浙江清華長三角軍民協同創新研究院等國內頂尖機構和頭部企業,完成4項戰略合作和4項項目合作簽約,攜手推進科技創新與實體經濟深度融合,擴大了嘉通集團的“朋友圈”。

“在做細做實民生服務的同時,我們還聚焦產業發展,積極對外交流,全方位深化改革?!奔瓮瘓F相關負責人告訴記者,2021年,嘉通集團股改上市工作穩步推進,集團所屬卓越公司和長三角城建公司作為改革試點企業,完成深化改革和股改上市方案制定工作。目前,卓越公司基本形成道路運營、能源、養護、服務區和新興業務為一體的“4+F”產業發展。

作為全市國資國企數字化轉型工作試點單位,嘉通集團全面啟動數字化改革工作,上線試運行嘉通集團數字化經營管控系統,打造了國有企業對內的自上而下全面管理、國資對國有企業的實時在線監督的新格局。

“我們將繼續堅持問題導向、目標導向和效果導向,切實提升常規公交、水上巴士、道路客運、高速公路等窗口形象,改善出行環境,推動交通運營服務再上新臺階?!奔瓮瘓F相關負責人表示,接下來,集團將大力推進“樞紐嘉興”建設,盡快構建市區連接各縣(市)的“一環十一射”市域一體化快速路網,以交通一體化助力區域一體化,讓城市發展成果惠及眾人,助力共同富裕。 




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